今天这篇文章将以以下几个学校得研究方向为例，带大家了解下电气工程学科非全日制研究生的研究方向具体包括些什么。
陆军装甲兵学院：
该学科现有现代坦克火炮/炮塔控制技术、军用车辆电传动技术、军用车辆供电技术、车辆电气系统网络化控制与电磁兼容技术、电气设备和系统故障诊断技术等5个稳定的研究方向。
北方工业大学：
电力电子运动负载变换器技术研究方向
该研究方向在交流电动机参数在线辨识研究、自适应矢量控制系统、高性能永磁电动机伺服控制技术、无速度传感器技术、直接转矩控制技术等方面进行了深入的研究，承担了3项国家自然科学基金项目，2项北京市自然科学基金资助项目，企业委托和合作项目30多项，在逆变器的三电平调制技术、高压串联技术领域开展的产品研发取得了显著的成果。
电力电子静止负载变换器技术方向
在基于DC-DC 变换器的大功率灯光镇流器的研制方面，承担了4项国家自然科学基金项目，研发出了高性能千瓦级灯光镇流器，已由北京莱斯达电子有限公司等单位开始生产，所生产的影视照明用电子镇流器系统系列产品在国内外享有盛誉，使我国成为继德国之后第二个掌握这种技术的国家，整体性能国内领先，2008年用于北京奥运会主火炬的照明设备上。
电动汽车控制技术研究方向
北方工业大学电力电子与电气传动工程研究中心是我国电工技术学会电动汽车分会的秘书长单位，于1994年开展电动车技术研究与开发工作。本中心建有电动汽车驱动系统试验平台以及动力电池测试平台。近年来承担了国家“十五”、“十一五”、“863”电动汽车重大专项的相关课题，在电动汽车驱动控制技术、电池管理技术、CAN总线通讯技术、检测与故障诊断技术等方面取得了一系列成果。开发出电动车、电动船等多款电动交通工具，获得多项专利授权。研究成果已成功应用于一汽、东风公司的混合动力大客车，技术在国内领先。
天津理工大学：
电力系统及其自动化研究方向主要从事新能源发电技术、智能电网、电力系统分析与控制等方面的研究。主要包括风电系统、光伏系统、智能配电网、企业电网、大电力系统的安全、稳定分析以及系统控制所涉及的理论与应用等方面的问题。今后将进一步拓宽研究领域，紧紧跟踪学科前沿的研究课题，在智能控制、数字电力系统等方面积极开展研究工作。
电力电子与电力传动研究方向主要从事电力电子电路、装置、系统及其仿真与计算机辅助设计;电力电子系统故障诊断及可靠性;电力传动系统半实物仿真、电力传动的智能控制与网络控制;电力电子技术在电力系统中的应用(谐波抑制、无功补偿、电能质量控制、新电能变换新技术)研究等。
电机与电器研究方向主要从事电机、电器及其它电磁机电装置的理论、设计、运行及控制规律的研究。包括新型电机及其控制技术、高效电机技术、新能源电动车用电机及控制技术、新型电器装置及其控制技术、机电动力设备运行的智能控制技术、电气设备状态监测、故障诊断与安全运行等。
电工理论与新技术研究方向主要从事电气工程领域中电磁现象、规律及新技术的开发与应用，涉及电磁场理论及其应用、电网络理论分析、电磁场和电工新技术的理论、方法及其应用的研究。该方向可与其它学科交叉、融合，形成诸如电磁兼容技术、新型电源技术、电气设备状态监测和故障诊断等交叉学科新技术。
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